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的。”送货员用担当、用责任，穿梭在大街小巷，奔赴卷烟配送保供路上，将卷烟配送到户“最后1米”。
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，送货员却从送货车上抱着一大包卷烟，不顾路面的积水、不顾难以争眼的风雨，迅速的把我订购的卷烟送进了店内。
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的送货员，每天蹬着三轮车带着卷烟走街串巷，一方面要跟零售客户现场交易，另一方面要详细了解零售客户需求。”李建文回忆道。一个标注1995年的略微褪色的红色塑料封皮
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，说是买到了假烟。王老板核对了卷烟上的喷码，发现的确是本店的。但卷烟全都是从烟草公司进的货，送货员送到后他就妥善将其放在柜台里，怎么会有假？
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;深圳烟草正在探索访销员、送货员“访送一体”的卷烟营销网建模式。当时，工作人员随货上门，为零售客户手工记账，不仅容易出错，也容易出现监管盲点。怎么
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费用50元。”谈到驾驶新能源送货车的体会，河南省郑州市烟草专卖局（公司）卷烟物流配送中心送货员晋博这样说。 近年来，河南省烟草专卖
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卷烟安全、及时送到客户手中，保证客户的正常经营，兴山县烟草专卖局（营销部）送货员从农户家中借来背篓，徒步将卷烟给客户背上门。张军摄
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，平均海拔600米，四面环山，山高坡陡，沟壑纵横，交通十分不便。1个小时后，六安烟草物流中心送货员金仁安、江旭肩扛手提
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;里面放一些备货，年前送货员送货的时候，都会让他们直接堆放在棚子里，只要能放进去就可以，我从来也不进去看摆放的情况。等到正月销售旺季，
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物流离不开高素质的团队。舟山烟草建立“一员多岗、一岗多能”机制,人人都做多面手,个个都是AB角,有效激发了队伍活力。他们还实行送货员动态轮换机制,推行线路定期轮换,确保人人都是“活地图”。近年来,舟山
