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不管怎样，「金九银十」——尤其中秋国庆——都是机不可失、错过等一年的销售时机。
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对于「136」、「345」的期待和要求，最终还是要回到规模大、价值高、竞争力强上来。
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整个8月份跑下来，能够——顶住预期不稳、信心不足，克服需求不旺、活力不足——兜住销量、结构、收入有所增长，日均销量、单箱均价达到节后单月第2高、第3高，已经是最好的结果。尤其考虑到去年同期偏高的基数，不仅商业销量是近年来居于高位的当月实现，而且单箱批发均价有非常之大的绝对增长，更加凸显了结果的来之不易。
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种种迹象表明，高端市场仍然面临着相当大的压力。尽管行业指标还相当不错，上半年的增幅甚至还高于去年同期，真正算得上逆势而上，尤其依靠元春旺季的积极主动、全力以赴，顺利实现开门红，奠定了高端产品的良好开局、增长基础，后续五一小长假也抓得紧抓得实，保证了截至目前的销量完成、同比增长，也为后续调整优化留出了空间和余地。
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对于普一类和二类烟的态度校准，也就是瞄准「长期可持续发展」，努力「在更长时期保持经济运行在合理区间」。
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总结回顾近几年的品牌发展，离不开科学的政策引领，坚持中式卷烟发展方向，建设重点突出、集中度高的品牌发展体系，培育10多个规模大、价值高、竞争力强的全国性重点品牌，推动中式卷烟知名品牌持续做强做优做大；来自于积极的品牌作为，以规模效益型品牌提结构、结构效益型品牌上规模为主线，有力响应年轻化、多样化、不断升级的消费需求。
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作为建设现代化烟草经济体系推动高质量发展的重要举措——建设结构协调优化的供需动态平衡体系——从适应个性化、多样化和不断升级的消费趋势的角度，以提高供给质量为牵引，努力实现供需动态平衡。在具体实践中，这一体系逐渐完善成为动态平衡的状态和要求，成为贯彻落实「十六字」调控方针重要而又关键的标准与坐标。
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市场真正期待的是新的「金中支」「双中支」，和「金中支」「双中支」不一样，而不是像「金中支」「双中支」，和「金中支」「双中支」差不多。
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到了现在，不仅没有捷径可言，也不可能一马平川，只有用态度端正+方法正确，务求稳一点，更稳一点，再稳一点。
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现在，越来越多的人都习惯了在商场里——不再去4S店——看车、试车、选车、买车，但新势力的改变并不只是将4S店搬进商场这么简单，重新定义购车模式才能重新塑造消费习惯，不仅“逛吃逛吃就把车买了”，而且创造了新的交互方式、场景体验。
